由谷歌公司研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)**行駛程度可超過(guò)人類(lèi)駕駛平均水平

新華網(wǎng)10月28日電 據美國科技博客Gizmodo報道, 由谷歌公司研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)**行駛程度可超過(guò)人類(lèi)駕駛平均水平。

　　在研制無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)會(huì )遇到諸多障礙,尤其是要讓這些無(wú)人駕駛的汽車(chē)同時(shí)在大街上行駛并且避免交通事故,但谷歌的研究成果讓他們更接近成功——用機器代替人類(lèi)駕駛。大量數據統計表明,谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的舒適性和**性均超過(guò)人類(lèi)駕駛。

　　谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項目負責人克里斯·厄姆森(Chris Urmson)表示,通過(guò)對無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛數十萬(wàn)英里后的數據進(jìn)行分析,研究人員發(fā)現無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠比人類(lèi)駕駛更好地保持與前車(chē)的距離。此外,通過(guò)計算機控制的汽車(chē)能夠更平穩地處理剎車(chē)系統,比谷歌公司聘請的職業(yè)駕駛員操作起來(lái)平順很多。

　　然而,厄姆森并未透露谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)如何應對如下雪與大雨等異常天氣,但無(wú)人駕駛技術(shù)正在飛速發(fā)展,相信這些問(wèn)題很快就能迎刃而解。

       無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē)，也可以稱(chēng)之為輪式移動(dòng)機器人，主要依靠車(chē)內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車(chē)集自動(dòng)控制、體系結構、人工智能、視覺(jué)計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機科學(xué)、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領(lǐng)域具有廣闊的應用前景。
 

(來(lái)源:新華國際)